電話:400-691-2018
產(chǎn)品名稱:FMG-4.4型仿形鋼軌打磨機(jī)
外形尺寸:1480 mm×500mm×800mm
適用范圍:適用于43~75Kg/m鋼軌焊縫、不平等接頭、軌車肥邊,軌面焊修等部分的打磨。
主要技術(shù)參數(shù)
動(dòng)力型式 |
4KW 本田GXV160發(fā)動(dòng)機(jī) |
磨頭最大轉(zhuǎn)速 |
4000r/min |
砂輪規(guī)格 |
Φ150×Φ55×70 |
砂輪行程 |
60mm |
砂輪傾角 |
0~90° |
進(jìn)給手輪每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 |
1.35mm |
整機(jī)質(zhì)量 |
75kg |
外形尺寸 |
1480 mm×500mm×800mm |
TEL:0537-2255800 / 400-691-2018
FMG-4.4型仿形鋼軌打磨機(jī)適用于43-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等局部的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作煩瑣、上下道便當(dāng)?shù)葍?yōu)點(diǎn),是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的工具。
主要構(gòu)造及工作原理
FMG-4.4型仿形鋼軌打磨機(jī)主要由汽油機(jī)、機(jī)架、機(jī)芯、走行安裝幾局部組成。機(jī)架系用無縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)安裝及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制成,走行安裝和機(jī)架焊為一體,走行輪絕緣輪。且輪緣較高,下道后也可在空中推行。先將機(jī)架跨在兩股鋼軌上,再整好砂輪停止給量和角度即可停止側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。
本機(jī)由6.5馬力美國科勒汽油機(jī)作為動(dòng)力。用A型三角帶(內(nèi)周長787mm),經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪停止磨軌作業(yè),以汽油機(jī)為動(dòng)力(回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),傳送給杯型砂輪使其產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)經(jīng)過一個(gè)能轉(zhuǎn)的手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量,從而到達(dá)打磨鋼軌的目的。
操作辦法
1、將仿形鋼軌打磨機(jī)放在鋼軌上,經(jīng)過兩滾輪挪動(dòng),導(dǎo)向輪須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自若。
2、順時(shí)針轉(zhuǎn)入手輪時(shí),杯型砂輪下移。
3、取得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步停止:
a、粗打磨:仿形鋼軌打磨機(jī)沿鋼軌挪動(dòng),逐漸放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應(yīng)從軌面開端,再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時(shí),必需調(diào)轉(zhuǎn)打磨機(jī)。
b、精打磨:在粗磨的根底上打磨機(jī)重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)基準(zhǔn)滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫左近不須打磨的軌面,從軌面開端打磨,然后打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)到達(dá)焊縫兩側(cè)各100mm,為補(bǔ)償砂輪磨損,應(yīng)稍稍放下砂輪。
4、打磨完成后,必需逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于停止下一個(gè)焊縫的打磨。
5、導(dǎo)向輪的調(diào)整:打磨機(jī)兩側(cè)各有一套導(dǎo)向輪,用于打磨砂輪的導(dǎo)向。打磨機(jī)打側(cè)面時(shí),支撐導(dǎo)向輪的相對位置可依據(jù)與空中的間隔(或鋼軌的型號)來調(diào)整二導(dǎo)向輪的間隙,調(diào)整導(dǎo)向輪時(shí)將四個(gè)螺栓扭松后,相對的挪動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng))支架即可調(diào)整間隙。
6、仿形鋼軌打磨機(jī)主軸的滾動(dòng)軸承組合,滾輪、導(dǎo)向輪的滾動(dòng)軸承組合,要定期注入和改換光滑脂,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的螺旋副及其支撐要定期的注入光滑脂。